سیصد و پانزدهمین بوئینگ 747 به سفارش نیروی هوایی رژیم شاهنشاهی ایران و با شماره سریال 21486 ساخته شد. نخستین پرواز هواپیما در 1977/11/28 انجام داد و در 1977/12/22 [مطابق با 1 دی 1356] با رجیستر 8113-5 به عنوان نخستین بوئینگ کارگوی سفارشی ایران تحویل داده شد.
در سال 1363 و همزمان با جنگ تحمیلی برای تسهیل حمل‌ونقل محموله‌های نظامی و تأمین ملزومات جنگی از خارج که می‌بایست با رجیستری غیرنظامی انجام می‌شد، یک سال با رجیستر EP-NHN و تحت نام ایران‌ایر پرواز کرد و سپس با رجیستر اصلی خود به نیروی هوایی بازگشت. از آبان 1370 با رجیستر EP-SHB وارد ناوگان ساها شد.
سیصد و پانزدهمین بوئینگ 747 به سفارش نیروی هوایی رژیم شاهنشاهی ایران و با شماره سریال 21486 ساخته شد. نخستین پرواز هواپیما در 1977/11/28 انجام داد و در 1977/12/22 [مطابق با 1 دی 1356] با رجیستر 8113-5 به عنوان نخستین بوئینگ کارگوی سفارشی ایران تحویل داده شد.
در سال 1363 و همزمان با جنگ تحمیلی برای تسهیل حمل‌ونقل محموله‌های نظامی و تأمین ملزومات جنگی از خارج که می‌بایست با رجیستری غیرنظامی انجام می‌شد، یک سال با رجیستر EP-NHN و تحت نام ایران‌ایر پرواز کرد و سپس با رجیستر اصلی خود به نیروی هوایی بازگشت. از آبان 1370 با رجیستر EP-SHB وارد ناوگان ساها شد. منبع: وبلاگ طیاره
مهمترین رویداد در مورد این هواپیما در 24 شهریور 1397 اتفاق افتاد. در این روز برخی رسانه‌های اسرائیلی مدعی شدند که در حملات جنگنده‌هایشان به فرودگاه دمشق، این جامبوی کارگو مورد هدف قرار گرفته است. ظاهرا در این روز راکت‌های جنگنده‌های رژیم صهیونیستی به نزدیکی هواپیما اصابت کرده و ترکش‌های حاصل از انفجار به بدنه جلو و موتور شماره 4 هواپیما برخورد کرده بود. هواپیما بیش از دو ماه در دمشق زمینگیر شد تا اینکه به همت متخصصین نهاجا تعمیر و به تهران بازگردانده شد و در نمایشگاه هوایی به مناسبت چهل‌سالگی انقلاب اسلامی در بهمن همان سال در معرض دید عموم قرار گرفت.
مشخصات فنی و ظاهری
این هواپیما از چهار موتور PW JT9D-7A ساخت شرکت Pratt & Whitney در زیر دو بال، با طول هر موتور 3.26 متر و عرض 2.34 متر و با وزن هر کدام 4010 کیلوگرم و رانش هر کدام 47900 پاوند استفاده می‌کرد.
ـ مدل هواپیما: Boeing 747-200F
ـ طول هواپیما: 70.66 متر
ـ عرض هواپیما: 6.50 متر
ـ عرض کابین: 6.08 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 19.30 متر
ـ دهانه بال: 59.64 متر
ـ مساحت بال: 511 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 378000 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 204360 لیتر
ـ سرعت کروز: 936 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 977 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 45100 پا (13.7 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 12150 کیلومتر
ـ تعداد کروی پرواز: 3 نفر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 3300 متر
- ۹۸/۰۳/۰۱